Category: космос

Category was added automatically. Read all entries about "космос".

ФцитатникЪ!

"БЛАГОДАРНОСТИ.
Роду Всеотцу за этот мир. Макоши Пряхе – за долю и недолю.
Перуну Метателю Молний– за силу и решимость. Волосу Отцу Могил – за знание, память и слово.
Предкам – за кровь в моих жилах, и нашу землю.
Доброславу – за Коловрат."


http://www.arya.ru/biblio/ozar/svyatoslav/svyatoslav.htm

О преемственности (хотя, наверно, и баян)

"По бокам космического корабля "Кеннеди" размещаются два двигателя по 5 футов шириной. Конструкторы корабля хотели бы сделать эти двигатели еще шире, но не смогли.
Почему?
Дело в том, что двигатели эти доставлялись по железной дороге, которая проходит по узкому туннелю. Расстояние между рельсами стандартное: 4 фута 8.5 дюйма, поэтому конструкторы могли сделать двигатели только шириной 5 футов.
Возникает вопрос: почему расстояние между рельсами 4 фута 8.5 дюйма?
Откуда взялась эта цифра?
Оказывается, что железную дорогу в Штатах делали такую же, как и в Англии, а в Англии делали железнодорожные вагоны по тому же принципу, что и трамвайные, а первые трамваи производились в Англии по образу и подобию конки. А длина оси конки составляла как раз 4 фута 8.5 дюйма!
Но почему?
Потому что конки делали с тем расчетом, чтобы их оси попадали в колеи на английских дорогах, чтобы колеса меньше изнашивались, а расстояние между колеями в Англии как раз 4 фута 8.5 дюйма!
Отчего так?
Да просто дороги в Великобритании стали делать римляне, подводя их под размер своих боевых колесниц, и длина оси стандартной римской колесницы равнялась... правильно, 4 футам 8.5 дюймам! Ну вот теперь мы докопались, откуда взялся этот размер, но все же почему римлянам вздумалось делать свои колесницы с осями именно такой длины? А вот почему: в такую колесницу запрягали обычно двух лошадей. А 4 фута 8.5 дюйма - это был как раз размер двух лошадиных задниц! Делать ось колесницы длиннее было неудобно, так как это нарушало бы равновесие колесницы.
Следовательно, вот и ответ на самый первый вопрос: даже теперь, когда человек вышел в космос, его наивысшие технические достижения напрямую зависят от РАЗМЕРА ЛОШАДИНОЙ ЗАДНИЦЫ ДВЕ ТЫСЯЧИ ЛЕТ НАЗАД."


http://realstory.kiev.ua/index/story/51

Еще немного еврейской мудрости

Набрел на статью, подробно разбирающую вопрос, возникший в связи с желанием пархатых жыдов порхать по околоземной орбите правоверных евреев летать в космос. Конкретно -- как там соблюсти День Субботний. В этот вопрос так или иначе упирается львиная доля еврейской мудрости, а еще более львиная доля служит для этой мудрости причиной: ну надо же как-то выкручиваться...
Итак, проблема связана с определением того, когда, собственно, этот день наступает. В космосе ведь не определишь. Есть три способа определения. Первый -- по образцу путешественника, выброшеннгог куда-нибудь в ебеня и не могущего определить число. В этом случае надо объявить день, когда ты обнаружил, что ни фига не помнишь, субботой и блюсти ее. Однако, учитывая возможность путаницы, следует помнить, что субботой может оказаться любой другой день, поэтому продолжать подблюдывать следует перманентно, выполняя работу только в крайнем случае. Второй способ -- по аналогии с тем, как блюдут полярники: по часам ближайшей еврейской общины. Третий -- по аналогии с горными жителями, которые блюсти начинают чуть раньше жителей долинных, поскольку у них, вроде бы, звезды видны становятся раньше.
А теперь вопрос на засыпку: как вы думаете, долго ли размышлял над этим вопросом первый израильский кацманавт Илан Рамон, прежде чем выбрать первый вариант? Еврейская мудрость ответа на этот вопрос не знает, увы.

Вот всегда так: как на орбиту пепелац толкать -- так все иудеи, и у всех Шаббат с Кашрутом. Господину Пэжэ помолился -- и о чудо! Кругом четверг, а у тебя Кашрут с Шаббатом. И так далее.
Интересно, а пластиковая каша кошерна?

Да, и завершается статья таким вот неоеврееннжиданным выводом: "А стоит ли еврею вообще летать в космос, ставя себя тем самым в столь непростые ситуации?"

...Впрочем, если бы в России был еврейский культ грамотности, думаю, многие русские летописи можно было бы читать как Жванецкого.